カテゴリ:ホンダ 2017年7月12日
年式 | 平成17年式 | 走行距離 | 約68500㎞ |
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シフト | 4速オートマ | 車検 | 平成30年5月 |
装備 | 4WD、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、ABS、エアバック、キーレス、リヤヒーター、エアロなど | ||
契約内容 | 納車整備付など |
注文を受けていた「バモス4WD」のお渡し完了しました(^ー^* )
お客様とは、平成20年12月に販売車「ストリート」をご購入いただいてからのお付き合いです。
走行距離が20万㎞近くになり、フレームの腐食が進み、下廻り&足廻りの状態も悪くなってきました。
11月まで車検はありますが、余裕あるうちに乗り換えの決断をされました。
希望車種は、「ストリート」の後継である「ホンダバモス」。
・4WD
・オートマ、マニュアルどっちもOK
・黒以外
・ターボはなくてもいい
・走行距離は、少なければ少ない方がいい
・予算○○万円
「ホンダバモス」
平成11年から発売されているロールーフの軽ワンボックスで、今日までフルモデルチェンジがない軽自動車です。
※今後は「N-VAN」としてフルモデルチェンジする予定
ターボのリコール、ヘッドガスケット抜けのトラブル、荷室フロアやジャッキ収納部分の錆びなど、バモスを探す上で注意するところがある中で、納得のいく1台を仕入れることができました☆
・平成17年5月生まれ
・4WDの4速オートマ
・走行距離 約68500㎞
・車検 30年5月
・群馬県館林エリアで使用
ワンオーナーということで、計算をすると、年間走行は約5700km。
女性ユーザーだったので、買い物や送迎の利用、ファミリー層であれば奥様用、エアロを付けたスタイルは旦那様の好みかな?というイメージがします。
東京に近いエリアなので、雪の影響は少かったのでは?と思われます。
その事が車体下の状態に表れています。
予定より日数は掛かりましたが、粘ったおかげで、この1台に出会えました( ^ω^ )
●納車整備の内容
ここで行う土台作りが長持ちに繋がります。
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ファンベルト交換
・エアコンベルト交換
・ワイパーブレード交換
・ブレーキ清掃、給油、調整
・オイルドレンプラグにシールパッキン付着(受け側のネジ山損傷の為)→清掃、修理、ドレンプラグ交換
・運転席パワーウインドウ たまにオート機能しない時がある→パワーウインドウスイッチ交換
・フロントガラス飛び石→ガラス修理
・ハンドル操作時に下側から音→ステアリングシャフト・ジョイント部に給油
・リヤバンパー、サイドステップ色あせ塗装
などなど。
お渡しギリギリまで、チェック・作業・チェックの繰り返し。
予防を含めての作業が完了しました!
Hさん、2台目の購入も当社を選んでいただきまして、ありがとうございました∠(*^ー^*)o